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ゼンマーリンク鉄道

概要衛星写真イメージツアーレビュー

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	19991128_o.jpg[360×203] 掲載元ホームページ
	semmering4.jpg[1155×761] 鉄道の創始者、技師カール・ゲーガについて書かれてた物。橋の下で発見した。「こいつはようやった!」等書かれてるのであろう。センメリング駅にある世界遺産碑と同時にゲーガの記念碑でもあるのであろう。この駅に降りてすぐ後悔した。センメリングから街の中心掲載元ホームページ
	semmering5.jpg[1155×761] 。部活思い出したぐらい。しかし、センメリング駅にはカメラでのナイスショットポイント等掲載された看板があり便利かも。多分。そしてグラーツへ帰っていく。掲載元ホームページ
	612800301.jpg[320×212] ミュルツシュラッグに着きました。センメリング鉄道を走った、ローカル列車。掲載元ホームページ
	semmering3.jpg[761×1155] Payer-Reichenauでのパシャリ。橋ショボ。列車来るまでずっと待ってました。セメリング鉄道の創始者、技師カール・ゲーガについて書かれてた物。橋の下で発見した。「こいつはようやった!」等書かれてるのであろう掲載元ホームページ
	19991128_2.jpg[160×90] されたセンメリング鉄道には、こうした19世紀の鉄道建築が数多く残され、しかも今なお現役で使われていることは驚きである。掲載元ホームページ
	semmering1.jpg[1155×761] 。【ホテル】:グラーツからのアクセスが一番簡単かなと思われる。詳細は『グラーツ歴史地区』にて。ユースあります。会員所必須。列車内での撮影。クネクネよく曲がってた。掲載元ホームページ
	semmering2.jpg[1155×761] 列車内での撮影。クネクネよく曲がってた。 Payer-Reichenauでのパシャリ。橋ショボ。列車来るまでずっと待ってました。掲載元ホームページ
	19991128_4.jpg[160×90] した鉄道の運営形態にも現代の鉄道では失われてしまったシステムが数多く残されているのがセンメリング鉄道の特徴である。掲載元ホームページ
	kirche map.jpg[277×400] ウィーン在住の RICAさんのブログで見つけたシュタインホーフ教会。 1907年に作られたユーゲントシュティールの先鋒オットー掲載元ホームページ

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